モダン クラシックなどという陳腐なコトバでは表現出来ないのが、このテージス。ひと昔前、イタリア国家の公用車は一部を除いてランチアでした。（現在では、ランチア製大型サルーンが存在しない為、クアトロポルテなどを使用）エンジンはアルファロメオ製V6DOHC  3000ccに、5速ATの組合せとなり、215馬力を発生します。テージスは基本的に輸出を意識していない、本国で使用されるために作られているフォーマルカーという立ち位置に存在します。デザインのモチーフは1930年代まで逆上るボンネットとフェンダーを分けたスタイルなので、ボンネット自体はきっちりと高さをとってフェンダーと絶妙なバランスでコントラストをつけています。テールライトの造形は、上品さと斬新さの調和がとれた造形美は、一度見たら忘れません。気持ちの良い居心地の室内空間は、ランチアが最も得意とするパートです。パンと張ったレザーシート、ウッドとメタルのが見事に使い分けられているダッシュパネル、リアウインドウ用電動サンシェードも装備されています。全てにおいて妥協のない、丁寧に造られたテージスを是非ご覧下さい。