1956年のトリノ・サロンでデビューしたジュリエッタ・スパイダーは、優れたスポーツ性とピニンファリーナによる端正でエレガントなルックスを持ち、アルファロメオに大ヒットをもたらしました。その基本的なルックスは、同じくアイコニックなデュエット・スパイダーに代わるまで、10年近く続きました。回転数の高いエンジン、上質なハンドリング、優れたブレーキの組み合わせにより、ジュリエッタは卓越したドライバーズカーとなり、人々を魅了し続けたのです。1.3,1.6,1.8,2.0ℓとバリエーションが追加されていきましたが、1956年には高性能バージョンである“ヴェローチェ”が発表されました。このヴェローチェでは、キャブレターがダブルチョークウェーバーに変更され、90hpを発揮、最高速度は180km/hに達します。

当車両は、新車時にニューヨークにデリバリーされ、1970年代からカリフォルニアのガレージにて眠っていたベローチェです。2014年に発見され、アメリカのショップ店がフルレストアが３年をかけてフルレストアをおこないました。外装はリペイント、内装は張り替えされていますが、カラーコンビネーションはオリジナル通りです。ネロに身を包むスパイダーの風格は見事です。エンジンマッチングで、オリジナルを重視しながらレストアがおこなわれていますが徹底的なオリジナル通りではなく、日常的に乗ることを想定したレストアがおこなわれています。日の目を浴びなかった長い期間があった分だけ、たくさん外で走らせていただきたい一台です。