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マセラティ シャマル

売却済 (税込).

売却済 (税込)
年式 走行距離 車検 排気量
1993 66200Km 2022/8 3210cc (V8) + Turbo
km 年月 cc
ボディカラー マゼラティ レッド ハンドル LHD サイズ 4100×1850×1300mm
内装 ネロ・レザー&グレー・アルカンタラ 最高出力 325ps/6,000rpm 乗車定員 4人
ミッション 6MT      
年式 走行距離 車検 排気量
199366200Km 2022/8 3210cc (V8) + Turbo
km 年月 cc
ボディカラー マゼラティ レッド
内装 ネロ・レザー&グレー・アルカンタラ
ミッション 6MT
ハンドル LHD
過給器  
燃料  
サイズ 4100×1850×1300mm
乗車定員 4人
付属品  

 

2年前に販売させて頂いたシャマルです、2年間の走行距離は僅か数百Km、センター・アームレストをはじめ、左右シート及びダッシュパネルの張替えはオリジナルのクオリティを損なうことなくリメイク・調整が行われています。フロア・マットも新品であり、ペダル類やウエザーストリップやモールも交換済です。機関関係もマスターバックをはじめ主要なパーツは交換済です。細部にまで渡るパーツのリペインティングも行われているクラシケ部門がお勧めする渾身の1台です。Bピラーの「shamal」プラックにも気泡混入など見受けられず新車のようです。ダメージを受けやすいキャレロ製のドライビングライトレンズにも損傷は見受けられません。V型8気筒DOHCツインターボ3.2Lエンジンを搭載し最高出力は326馬力、これに6MTが組み合わせられ最高速度は260km/h以上。数字だけ並べる限り現代ではたいしたレベルではありませんが、電子デバイスをほとんど持たないとしたら いかがでしょう?シャマルは 電子デバイスまみれの現代のクルマとは棲む世界が違うのです。走りは、ドライバーの腕とセンスに委ねられます。タイヤを4本履いた猛獣とお考え下さい。唯一の電子制御といえば、KONIと共同開発で生み出された減衰力可変機構付きダンパーとなります。

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