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ガレージ伊太利屋では、培ってきた歴史を活かし、海外のスペシャルショップとも連携しております。本国の職人によるレストアや、特別な車両のご案内が可能です。
フィアット アバルト 124 スパイダー
ASK (税込). ASK (税込)
| 年式 | 走行距離 | 車検 | 排気量 |
| 1974 | 51,000km(メーター読み) | なし | 1,756cc |
| 年 | km | 年月 | cc |
| ボディカラー | ROSSO | ハンドル | LHD | サイズ | 3,970×1,625×1,245mm |
| 内装 | 最高出力 | 128ps | 乗車定員 | 2人 | |
| ミッション | 5MT |
| 年式 | 走行距離 | 車検 | 排気量 |
| 1974 | 51,000km(メーター読み) | なし | 1,756cc |
| 年 | km | 年月 | cc |
| ボディカラー | ROSSO |
| 内装 | |
| ミッション | 5MT |
| ハンドル | LHD |
| 最高出力 | 128ps |
| サイズ | 3,970×1,625×1,245mm |
| 乗車定員 | 2人 |
1973年、FIAホモロゲーション取得を目的として誕生した124 スパイダー CSA(Corsa Stradale)。
124 スパイダーをベースにアバルトが徹底した軽量化と高性能化を施した、公道走行可能なホモロゲーションモデルです。
搭載されるのは、アバルトが手掛けたランプレディ譲りの1,756cc DOHCエンジン(132 AC.000)。ツイン44 Weberキャブレターを装備し、軽快な吹け上がりを楽しむことができます。
外装は、ブラックアウトされたボンネットとアバルトらしい精悍なスタイリングを備え、当時のラリーマシンを彷彿とさせる雰囲気を纏います。
当車両は平成12年に日本に輸入されました。その後の整備歴等残っていませんが、下回りの状態も良好で、シャシーやサスペンション取付部に大きな腐食や修復跡は見受けられない一台です。
1970年代の世界ラリー選手権で活躍した124 ラリーの血統を受け継ぐCSAは、生産台数も少なく、現在では世界的に高い評価を受ける希少なアバルトのひとつです。
コレクションとしてはもちろん、ヒストリックラリーやクラシックイベントでも存在感を放つ一台となるでしょう。

































